銷客多電商最新資訊：去年3月，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出“要活躍二手車市場”;同日，國務(wù)院辦公廳又發(fā)出《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》，業(yè)內(nèi)稱“國八條”，在二手車流通領(lǐng)域，政策已經(jīng)從國家層面，有了新的突破。

進(jìn)入2017年后，二手車銷量逆勢(shì)增長超過20%，一舉成為當(dāng)前車市的新亮點(diǎn)。今年二手車市場為何異軍突起?增長能持續(xù)下去嗎?

行業(yè)格局劇變

2017年，期待已久的我國二手車市場“風(fēng)口”已經(jīng)到來，行業(yè)格局發(fā)生巨大而深刻的變化。其特征歸納為三點(diǎn)：經(jīng)營主題的多元化、經(jīng)營模式的多樣化、互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)化，這三個(gè)特征已經(jīng)成為二手車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。各種交易業(yè)態(tài)和模式的出現(xiàn)形成行業(yè)充分競爭，為二手車消費(fèi)者購車提供了更多的選擇。

首先，汽車廠商重視程度空前，目前奧迪有超過97%的經(jīng)銷商提供二手車服務(wù)，遍及全國193個(gè)城市，443家經(jīng)銷商，并有205個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展廳。另外，除了像通用、豐田等已經(jīng)有成百上千萬用戶的主流合資品牌之外，包括奇瑞、吉利等自主品牌，也已將二手車業(yè)務(wù)作為未來發(fā)展重點(diǎn)。主機(jī)廠的介入能夠直接面對(duì)客戶，同時(shí)杜絕了中間環(huán)節(jié)，并增強(qiáng)消費(fèi)者的信任程度。

利好政策驅(qū)動(dòng)

去年3月，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出“要活躍二手車市場”;同日，國務(wù)院辦公廳又發(fā)出《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》，業(yè)內(nèi)稱“國八條”，在二手車流通領(lǐng)域，政策已經(jīng)從國家層面，有了新的突破。統(tǒng)計(jì)顯示，截至6月底，全國已有13個(gè)省涉及135個(gè)城市，下發(fā)文件要求全面取消二手車遷入限制。隨著國務(wù)院第4次督辦打破限遷，限遷終將逐步破除。

中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)最新顯示，今年1-7月累計(jì)交易二手車683.90萬輛，同比增長20.83%，為同期新車市場增長率的5倍，其中乘用車交易409.23萬輛，同比增長19.55%;客車72.15萬輛，同比增長20.40%;載貨車60.70萬輛，同比增長5.26%。凸顯了利好政策對(duì)市場的驅(qū)動(dòng)。

政策環(huán)境的改善，是二手車市場爆發(fā)的先決條件之一。今年以來國務(wù)院等多部門發(fā)文活躍二手車市場，并積極推進(jìn)二手車稅收政策、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)政策以及金融扶持政策，法治化營商環(huán)境正在逐步形成，二手車市場的活力不斷地釋放。

與此同時(shí)，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，今年一季度我國汽車保有量已達(dá)2.1億輛;而去年二手車全年交易量，才1000萬輛，僅占總保有量的二十分之一，這個(gè)保有量析出率水平遠(yuǎn)低于國際平均水平，二手車爆發(fā)的基礎(chǔ)已經(jīng)具備。

此外，中國消費(fèi)者對(duì)二手車接受度正在變高。從近6年的年均復(fù)合增長率來著，二手車市場的增速高于新車。二手車電商大批進(jìn)入，以電商平臺(tái)為主的二手車年檢測量已超過800萬輛。由于二手車電商平臺(tái)在各種媒體的大力宣傳，二手車行業(yè)正從一個(gè)不受關(guān)注的邊緣行業(yè)，一舉成為熱門產(chǎn)業(yè)，加速了井噴期的到來。中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年二手車交易量將達(dá)1250萬輛，按目前進(jìn)度，完成年度目標(biāo)應(yīng)該不成問題。

資本大量融入

今年以來，在資本市場，二手車企業(yè)也是斬獲頗多。僅6月16日一天，就有三家二手車企業(yè)發(fā)布了融資和戰(zhàn)略規(guī)劃，瓜子二手車宣布獲得B輪4億美元融資;車置寶宣布獲得C輪5億融資;優(yōu)信二手車在今年1月融得5億美元的D輪融資后，也于6月16日發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略。

當(dāng)然二手車行業(yè)的融資熱鬧并非僅此一天。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來幾乎每個(gè)月，二手車行業(yè)均有融資消息傳出。1月，優(yōu)信二手車獲5億美元融資;2月，車300宣布拿到近2億元C輪融資;3月，車置寶獲1億美元融資;4月，大搜車宣布完成1.8億美元D輪融資;易鑫宣布簽署高達(dá)40億元人民幣的投資協(xié)議;5月，邁邁車獲2億元人民幣融資。一組數(shù)據(jù)是上半年涌入二手車行業(yè)的資金已達(dá)129.26億元。另一組數(shù)據(jù)是二手車金融滲透率已經(jīng)接近15%，向萬億規(guī)模邁進(jìn)。

與此同時(shí)，二手車金融公司已成為二手車金融滲透的主角之一。從幾家大的金融公司提供的資料看，第一車貸、易鑫金融、美利車金融、備胎好車等四家金融公司二手車業(yè)務(wù)累計(jì)貸款規(guī)模已達(dá)800億，以每輛5萬元貸款額計(jì)算，貸款車輛數(shù)量達(dá)到160萬輛。目前在二手車全生態(tài)鏈上，已經(jīng)聚集了諸多二手車專業(yè)的評(píng)估公司、經(jīng)紀(jì)公司、數(shù)據(jù)采集公司、估價(jià)公司以及二手車品牌零售商，這些數(shù)以千計(jì)的二手車公司正以二手車金融為紐帶，向潛力巨大的二手車市場掘進(jìn)。

2017年是二手車電商爆發(fā)年，但二手車用戶50%以上有貸款需求，金融給每單交易平均貢獻(xiàn)5%的利潤，汽車金融應(yīng)該同交易成為雙引擎。通過延長生態(tài)鏈，金融、保險(xiǎn)、后市場、租賃等增值服務(wù)將共同為二手車電商平臺(tái)提供盈利。

不過，二手車市場未來發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)，不在主機(jī)廠，而是在汽車經(jīng)銷商。2016年廣匯汽車二手車業(yè)務(wù)全年代理交易9萬輛，同比增長97.59%。值得注意的是，這占到了廣匯汽車去年總銷量的十分之一。隨著消費(fèi)意識(shí)的覺醒，二手車交易已成為越來越多消費(fèi)者的行為之一。這意味新車銷售換購和增購時(shí)代已經(jīng)來臨，將催生出巨大的二手車市場空間。經(jīng)銷商集團(tuán)應(yīng)該將客戶從新車銷售開始，變成一個(gè)完整循環(huán)。由客戶使用周期，擴(kuò)展到汽車生命周期，進(jìn)而把它變成4S店可以不斷重復(fù)、循環(huán)去操作的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)。

與此同時(shí)，二手車交易渠道也在不斷推陳出新，呈現(xiàn)出傳統(tǒng)渠道與電商平臺(tái)共存的新格局。隨著二手車電商的快速發(fā)展，“鯰魚效應(yīng)”將日益凸現(xiàn)，展示了廣闊的市場前景。

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本文由銷客多電商發(fā)布，文章作者：逍客

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